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2018

06-26

輪圈中心圈是個啥玩意兒？

對于很多剛接觸改裝的網(wǎng)友來說，有時候需要改什么，怎么入手改確實是一件非常頭疼的事。在這里筆者能告訴各位入門改裝玩家，“底盤三件套”可以說是最簡單、直接和有效去提升性能與外觀的手段了，當然除了那些汽配城風格的車身拉花之外。?　　所謂的底盤三件套其實就是輪胎輪圈、避震和排氣管，而這三件套當中，輪胎輪圈相對來說就是最簡單的改裝方式。輪胎改裝很多時候是基于輪圈改裝的基礎(chǔ)上，所以本文中筆者想給廣大入門級改裝

輪圈中心圈是個啥玩意兒？

2018

06-26

輪圈真的是越大越好？

現(xiàn)在很多人車子還沒到手，就琢磨著該換個什么又大又洋氣的輪圈。在“外貌黨”的眼里，輪圈作為影響汽車外觀的重要因素，不換一個稱心如意的，恐怕是無法釋懷的。?　　但輪圈屬于看起來屬于外觀部件，但實際與汽車性能和安全息息相關(guān)，如果只沖著好看和炫酷去換輪圈，最后很可能得不償失。??首先，輪圈不是越大越好。?　　在輪胎外徑不變的情況下，要換大輪圈就必須要換高扁平比的輪胎，如此一來，車的橫向擺動是小了，車子開起

輪圈真的是越大越好？

2018

06-26

汽車輪轂與輪輞的區(qū)別

對于對汽車不是很懂的人來說，認為汽車輪轂和輪輞是同一種東西，那么這兩個到底是不是同一件東西呢?下面我們一起來看一下?　　輪輞是車輪中固定安裝輪胎的部件?　　輪轂是連接車輪和車軸的負責輪胎和車軸之間承受負荷的旋轉(zhuǎn)組件。輪輻是支撐輪輞和輪轂的部分。?　　如果用鋁合金做的就叫鋁合金輪輞和輪轂。?經(jīng)過不斷地改進，在現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)條件下，輪轂已經(jīng)成為功能完善的整體式組件。它擔負著承載車重、傳遞動力、輪胎散熱等

汽車輪轂與輪輞的區(qū)別

2018

06-26

怎樣一眼看出輪圈的好與壞？

怎樣一眼看出輪圈的好與壞？內(nèi)行看門道，外行看熱鬧，一輛車的好與壞除了看外觀，其實從輪圈上也能看出來，怎么看呢？有人說，看輪圈中間的車標就可以啦，誒，這是外行人的說法。?　　怎樣一眼看出輪圈的好與壞？?　　內(nèi)行看門道，外行看熱鬧，一輛車的好與壞除了看外觀，其實從輪圈上也能看出來，怎么看呢？有人說，看輪圈中間的車標就可以啦，誒，這是外行人的說法。?　　稍微懂點車的人，可能會看輪胎的寬度、輪胎的薄厚和輪

怎樣一眼看出輪圈的好與壞？

2018

06-26

你認為鐵圈好還是鋁合金輪圈比較好？

乍眼一看，這個老掉牙的問題應該不出意外的回答“當然是鋁合金的輪圈好啊”，但不是說“凡是都有它存在的理由”嗎？的確，沒有存在的價值，它早就被淘汰了。?　　眾多新時代的汽車都已經(jīng)配備了合金輪圈，無可否認的是，這也是“等級”象征之一，它的尺寸規(guī)格或者是造型設(shè)計來區(qū)分車型的等級高低，輪圈尺寸越大證明定位越高，也代表車型的運動定位。而汽車市場除了少量的車型會提供鐵制輪圈，基本上，你能看到的估計只有商用車的巴

你認為鐵圈好還是鋁合金輪圈比較好？

2018

06-26

牛逼的碳纖維做輪圈制品如何？

碳纖維這么牛逼，怎么就沒有輪圈制品？?　　碳纖維，廣泛應用于航太、醫(yī)藥、軍事等高精尖的領(lǐng)域，在汽車行業(yè)，碳纖維以其極高的強度/質(zhì)量比、穩(wěn)定的性能和美觀的花紋而備受推崇，而車主的潛意識中，碳纖維只需要用兩個字概括：輕、強！當然，這兩個字所表達的正是性能玩家最熱衷的東西。我告訴你吧，這個世界上是有碳纖維輪圈的單品，那么你會買?。縼韥韥?，拿著一捆20mm厚的百元大鈔就可以把它們帶回家了！?　　言歸正傳—

牛逼的碳纖維做輪圈制品如何？

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