งานหนัก Tesla! ค่ายรถหรูเยอรมนีบุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเต็มตัว ชูจุดแข็งทางการเงิน-ฐานลูกค้า

การทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าหลังจากนี้ต้องร้อนระอุแน่ๆ เพราะค่ายรถยนต์หรูจากเยอรมนีไม่ว่าจะเป็น Mercedes-Benz, BMW และกลุ่ม Volkswagen อย่าง Audi และ Porsche ก็พร้อมจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว

รถยนต์ไฟฟ้าจากค่ายเยอรมนี

ทับไลน์ Tesla จนแทบไม่มีที่ยืนในยุโรป

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่กลุ่มประเทศยุโรปในตอนนี้ Tesla คือแบรนด์ผู้ผลิตที่ครองส่วนแบ่งมากที่สุด ผ่านการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าระดับหรูภายใต้รุ่น Model S และ X แต่หลังจากนี้มันอาจไม่ใช่เรื่องง่ายของ Elon Musk แล้ว เนื่องจากแบรนด์รถยนต์หรูจากเยอรมนีกำลังขึ้นไลน์ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อทำตลาดเต็มตัว

ไล่ตั้งแต่ Mercedes-Benz ที่เพิ่งเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น EQC ที่มีลักษณะคล้ายกับรุ่น GLC และเตรียมส่งมอบให้กับผู้สั่งซื้อภายในปี 2562 ต่อด้วย BMW ที่กำลังพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบอย่าง iNext รวมถึงเตรียมวางจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น iX3 ภายในปี 2563 ที่มีลักษณะคล้ายกับ X3 ที่ทำตลาดอยู่

Tesla Model 3

ส่วนกลุ่ม Volkswagen เอง เริ่มที่ Audi ที่ปัจจุบันก็มีการขึ้นไลน์ผลิตของรถ่น eTron เพื่อวางจำหน่ายในปี 2563 ส่วนนอกจากมีแผนลงทุนรถยนต์ไฟฟ้าเต็มตัว ส่วนอีกแบรนด์อย่าง Porsche ก็เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2562 ด้วย ซึ่งแบรนด์ทั้งหมดนี้ทับไลน์กลุ่มเป้าหมายกับรุ่น Model S และ X ของ Tesla แบบเต็มๆ

หุ้น Tesla อาจมูลค่าลดลงถึง 30%

จึงเป็นที่แน่นอนว่าหาก Tesla ไม่รีบทำอะไรในตอนนี้ ก็จะถูกแบรนด์รถหรูจากเยอรมนีแย่งส่วนแบ่งกลับไป เพราะแบรนด์เหล่านี้มีจุดแข็งคือฐานลูกค้าเดิมจำนวนมาก, ความน่าเชื่อถือ รวมถึงสถานะทางการเงินที่ทุกรายพร้อมลงทุนเรื่องรถยนต์ไฟฟ้าเต็มที่

NIO รถยนต์ไฟฟ้าจากจีน รุ่น ES8

สังเกตจากการเริ่มลงทุนในทีมแข่ง Formula E ของ Audi และ Porsche เพื่อแสดงศักยภาพ รวมถึงการเน้นนำรุ่นที่ทำตลาดอยู่ในปัจจุบันมาปรับแต่ง พร้อมกับติดตั้งแบตเตอรี่ และมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าไป เพื่อประหยัดต้นทุนในการผลิต ผ่านประสบการณ์ที่ทำตลาดรถยนต์มาหลายร้อยปี

อย่างไรก็ตามนอกจาก Tesla อาจประสบปัญหาในการทำตลาดที่กลุ่มยุโรปในอนาคตแล้ว ทางพื้นที่เอเชียปัจจุบันก็ถูกครองด้วยแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีน จึงทำให้ Goldman Sachs คาดการณ์ว่าหากการแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้ายังรุนแรงขึ้นต่อเนื่อง ก็อาจทำให้ราคาหุ้นของ Tesla ตกลงถึง 30%

สรุป

ในที่สุดกลุ่มรถยนต์หรูของเยอรมนีก็ตัดสินใจบุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเต็มที่ แต่งก็เหมือนการถูกบังคับกลายๆ ให้ทำแบบนี้ เพราะพวกเขาถูกกดดันจากกลุ่มยุโรปที่ต่างออกนโยบาลลดมลพิษ จนทำให้การทำตลาดรถยนต์สันดาปภายในทำได้ยากขึ้น แต่การทำแบบนี้ก็ทำให้ Tesla อยู่ยากขึ้นโดยอัตโนมัติ

อ้างอิง // Wired

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

from:https://brandinside.asia/german-luxury-car-aim-ev/

Advertisements