คลังเก็บป้ายกำกับ: SAFETY

สคบ. สหรัฐเสนอปรับปรุงมาตรฐานความปลอดภัยแบตเตอรี่ Li-Ion หนังกรณี Galaxy Note 7

คณะกรรมาธิการกำกับดูแลความปลอดภัยของผู้บริโภคสหรัฐฯ (Consumer Product Safety Commission – CSPC) ซึ่งเคยมีส่วนร่วมในกระบวนการเรียกคือ Galaxy Note 7 ของซัมซุง ออกมาเรียกร้องให้อุตสาหกรรมไอทียกระดับมาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรีลิเทียม-ไอออน

Elliot Kaye ประธานคณะกรรมาธิการฯ เปิดเผยว่าได้ร่วมมือกับซัมซุง เพื่อปรับปรุงมาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่ทั้งอุตสาหกรรมไอที โดยแบตเตอรี่จะมีเครื่องป้องกันการลัดวงจรตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบไปจนถึงกระบวนการผลิต เพื่อเพิ่มความมั่นใจให้ผู้บริโภคว่าจะไม่เกิดเหตุซ้ำรอย Galaxy Note 7 อีก

ที่มา – Venturebeat

from:https://www.blognone.com/node/89532

Advertisements

ซัมซุงแถลงสาเหตุ Galaxy Note 7 ระเบิด เกิดจากปัญหาแบตเตอรี่ 2 กรณีจาก 2 ผู้ผลิต

ซัมซุงแถลงสาเหตุของ Galaxy Note 7 ระเบิดอย่างเป็นทางการ เกิดจากปัญหาแบตเตอรี่อย่างที่คาดกันตั้งแต่แรก แต่ที่น่าสนใจคือแบตเตอรี่ล็อตแรกสุด กับแบตเตอรี่ล็อตที่สองจากอีกบริษัทที่ใช้แทนล็อตแรก กลับระเบิดทั้งคู่ แต่มาจากคนละสาเหตุกัน (จะเรียกว่าซัมซุงซวยซ้ำซ้อนก็คงได้)

กระบวนการตรวจสอบของซัมซุงมีทั้งการตรวจสอบโดยคนในเอง และใช้ผู้เชี่ยวชาญภายนอก 3 บริษัท ได้แก่ UL, Exponent, TÜV Rheinland โดยสองรายแรกตรวจสอบตัวแบตเตอรี่ในทางวิศวกรรม ส่วน TÜV Rheinland ตรวจสอบกระบวนการผลิตและการขนส่งแบตเตอรี่ จากโรงงานในเกาหลีใต้และในเวียดนาม

ผลการตรวจสอบจากทั้งซัมซุงเอง (แบตเตอรี่ 3 หมื่นก้อน โทรศัพท์ 2 แสนเครื่อง) และผู้เชี่ยวชาญภายนอก UL/Exponent ได้ผลออกมาตรงกันว่าปัญหาเกิดจากทั้งการออกแบบและกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ จากผู้ผลิตทั้งสองราย ส่วนการตรวจสอบของ TÜV Rheinland ไม่พบความผิดปกติ

ซัมซุงไม่ได้เปิดเผยชื่อของผู้ผลิตแบตเตอรี่ (แม้จะรู้กันว่ารอบแรกใช้บริการของ Samsung SDI) โดยเรียกแบตเตอรี่ล็อตแรกว่า Battery A และแบตเตอรี่ล็อตที่สองหลังเปลี่ยนเครื่องรอบแรกว่า Battery B

Battery A

ปัญหาของ Battery A ตรงกับข่าวที่ออกมาก่อนหน้านี้ของบริษัท Instrument ว่ามุมขวาบนของแบตเตอรี่ถูกแรงกดแล้วส่งผลให้เลเยอร์ภายในบิดงอ และตัวแผงกั้น (separator) บางมากจนขั้วของแบตเตอรี่กระทบถูกกันและไฟลัดวงจร

การตรวจสอบของ UL จากหลักฐานเครื่องที่ระเบิด เห็นชัดเจนว่าสาเหตุมาจากมุมขวาบน

การตรวจสอบของ Exponent ให้ผลแบบเดียวกัน โดยภาพบนคือมุมขวาของ Battery A ที่บิดงอ ในขณะที่ Battery B ไม่พบปัญหานี้

Battery B

หลังซัมซุงเจอปัญหา Note 7 ระเบิดรอบแรก จึงเปลี่ยนมาเป็นแบตเตอรี่ของผู้ผลิตอีกรายที่เรียกว่า Battery B ที่กลับสร้างปัญหาใหม่ตรงกลางของก้อนแบตเตอรี่แทน ปัญหานี้เกิดจาก defect ที่ขาดฉนวน (insulation tape) ป้องกันระหว่างขั้วบวกลบ (tab) ที่ไม่ดีพอ แบตเตอรี่จึงระเบิดเหมือนกัน แม้จะมาจากคนละสาเหตุกัน

การตรวจสอบของ UL และ Exponent ก็ให้ผลแบบเดียวกัน

การแก้ปัญหาของซัมซุงในอนาคต

ซัมซุงสัญญาว่านำบทเรียนจากการตรวจสอบครั้งนี้ ปรับปรุงกระบวนการผลิตครั้งใหญ่ เริ่มจากเพิ่มการตรวจสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่ 8 ขั้นตอน (8-Point Battery Safety Check) ในการผลิต

ในแง่การออกแบบแบตเตอรี่ ก็จะปรับปรุงมาตรฐานของตัวแบตเตอรี่เอง, การออกแบบตัวเครื่องโทรศัพท์ให้มีพื้นที่ว่างรอบตัวแบตเตอรี่มากขึ้น เพื่อป้องกันการกระแทกจากภายนอก และปรับปรุงซอฟต์แวร์การชาร์จแบตเตอรี่ให้ปลอดภัยกว่าเดิม

ซัมซุงยังเชิญผู้เชี่ยวชาญภายนอก 4 คนมาเป็นคณะที่ปรึกษา Battery Advisory Group เพื่อช่วยกำกับดูแลกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ในภาพรวมด้วย

from:https://www.blognone.com/node/89435

จบสิ้นกันที FAA ยกเลิกการประกาศห้ามนำ Galaxy Note 7 ขึ้นเครื่องก่อนขึ้นบินแล้ว

แม้ว่า Galaxy Note 7 จะหยุดขายไปหลายเดือนแล้วก็ตามแต่สิ่งที่ยังคงอยู่คือประกาศห้ามนำ Note 7 ขึ้นเครื่องบิน จากข้อกำหนดของ FAA (Federal Aviation Administration) ของสหรัฐฯ ส่งผลให้สายการบินทั่วโลก และสนามบินนานาชาติล้วนมีประกาศห้ามนำ Note 7 ขึ้นเครื่อง ตอนนี้ FAA ก็ยกเลิกข้อกำหนดให้ประกาศนี้แล้ว

ประกาศห้ามนำ Note 7 ขึ้นเครื่องบินยังคงมีผลอยู่ แต่สายการบินไม่จำเป็นต้องแจ้งประกาศนี้แก่ผู้โดยสารอีกต่อไป ถ้าชาติอื่นทำตาม เราก็จะเริ่มไม่เห็นป้ายเตือน Note 7 ตามสนามบินและไม่มีการประกาศก่อนขึ้นบินบนเครื่องอีกแล้ว

FAA ให้เหตุผลประกาศนี้ว่าทางซัมซุงประสบความสำเร็จในการเรียกคืนสินค้า โดยเรียกคืนได้แล้วถึง 96% และยังออกอัพเดตเพื่อจำกัดการชาร์จไฟไปแล้ว

ที่มา – FAA

from:https://www.blognone.com/node/89083

Intel ประกาศลงทุนในรถไร้คนขับเพิ่ม 8,750 ล้านบาท ชี้รถ 1 คันสร้างข้อมูล 4TB ต่อวัน

ในงาน LA Auto Show’s AutoMobility ทาง Brian Krzanich ผู้ดำรงตำแหน่ง CEO แห่ง Intel ได้ประกาศลงทุนเพิ่มเติมทางด้านเทคโนโลยี Autonomous Driving หรือรถยนต์ไร้คนขับอีก 250 ล้านเหรียญหรือราวๆ 8,750 ล้านบาทภายในอีก 2 ปีข้างหน้าเพื่อร่วมผลักดันให้เทคโนโลยีนี้เป็นจริงขึ้นมาได้ และนี่ก็เป็นครั้งแรกที่ Intel ได้เข้าร่วมงานประชุมวิชาการทางด้านเทคโนโลยียานยนตร์

Automobility-Intel-3.JPG
Automobility-Intel-3.JPG

เทคโนโลยีที่ Intel ต้องการลงทุนนี้ได้แก่การเชื่อมต่อเครือข่าย, การสื่อสาร, Context Awareness, Deep Learning, Security, Safety และอื่นๆ ซึ่งทั้งหมดนี้จะปูทางไปสู่การพัฒนานวัตกรรมทางด้าน Internet of Things (IoT) สำหรับการคมนาคมนั่นเอง

Intel ยังได้เล่าถึงความเป็นไปได้ในอนาคตที่รถยนต์แต่ละคันจะสร้างข้อมูลออกมามากถึง 4TB ในแต่ละวันจาก Sensor, Sonar, LIDAR, กล้อง และอื่นๆ เรียกได้ว่าต่อไปรถยนต์แต่ละคันนั้นอาจสร้างข้อมูลมากกว่าผู้ใช้งานหรือเครื่อง PC ที่มีอยู่ในปัจจุบันนี้เสียอีก

ที่มา: https://newsroom.intel.com/news/intel-announces-250-million-investment-autonomous-driving/

from:https://www.techtalkthai.com/intel-will-invest-8750-million-thb-on-autonomous-driving/

ขนส่งสหรัฐฯ ห้ามนำ Galaxy Note 7 ขึ้นเครื่องบินทั้งหมด

U.S. Transportation Department ออกประกาศห้ามนำโทรศัพท์ Galaxy Note 7 ขึ้นเครื่องบินไม่ว่าจะเป็นการโหลดใต้ท้องเครื่องหรือเป็นการถือขึ้นเครื่องก็ตาม

ก่อนหน้านี้ FAA หรือองค์กรควบคุมการบินรัฐบาลกลางสหรัฐฯ ออกประกาศห้ามโหลด Galaxy Note 7 ใต้ท้องเครื่องและห้ามเปิดใช้งาน แต่เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมาก็ยังมีรายงาน Note 7 ไฟลุกไหม้ระหว่างอยู่บนเครื่องบินอยู่

ซัมซุงประกาศหยุดการผลิต Galaxy Note 7 เป็นการถาวร และตอนนี้อยู่ระหว่างการเรียกคืน

ที่มา – Reuters

from:https://www.blognone.com/node/86352

ไม่ใช่แค่มือถือ ผู้ใช้บางกลุ่มบอกว่าเครื่องซักผ้าซัมซุงของตนเกิดระเบิดเช่นกัน

กระแสเรื่องสมาร์ทโฟน Galaxy Note 7 ระเบิดยังไม่ทันซา ก็มีผู้ใช้กลุ่มหนึ่งจากสหรัฐอเมริการายงานว่าเครื่องซักผ้าซัมซุงของพวกเขาก็เกิดระเบิดเช่นกัน

หน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยของผู้บริโภคสหรัฐฯ (Consumer Product Safety Commission – CSPC) ออกมาเตือนว่ามีเครื่องซักผ้าฝาบนยี่ห้อซัมซุง ที่ผลิตตั้งแต่เดือนมีนาคม ปี 2011 ถึงเดือนเมษายน 2016 เกิดระเบิดขึ้น โดยไม่ได้ระบุรุ่นแต่อย่างใด ในรายงานแนะนำให้ผู้ใช้เลือกตั้งโปรแกรมการซักที่รอบต่ำเมื่อซักเครื่องนอนหรือผ้าจำนวนมาก เพราะการใช้ความเร็วต่ำช่วยลดความเสี่ยงที่พื้นที่และทรัพย์สินโดยรอบจะได้รับความเสียหาย หากเครื่องซักผ้าเกิดระเบิดหรือแยกส่วน

ขณะนี้ผู้ใช้ที่บอกว่าเครื่องซักผ้าของตนระเบิดได้ร่วมตัวกันฟ้องซัมซุงแล้ว โดยผู้ใช้คนหนึ่งจากรัฐเท็กซัสเปิดเผยว่าได้ยินเสียงตูมดังสนั่นขณะกำลังซักผ้า ส่วนอีกคนหนึ่งบอกว่าเครื่องซักผ้าของตนระเบิดแรงมากจนกำแพงข้างๆ ได้รับความเสียหาย นอกจากนี้ผู้ใช้จากรัฐนิวเจอร์ซีย์รายหนึ่งยังระบุว่าซัมซุงได้รีบเข้ามาเก็บกวาดและทำลายหลักฐานจากการระเบิดออกไปทั้งหมด

ทางฝั่งซัมซุงปฏิเสธที่จะให้ความเห็น แต่ได้โพสต์แถลงการณ์สั้นๆ บนเว็บไซต์ของบริษัท ระบุว่ากำลังหารือกับ CSPC อยู่ และอ้างว่าเครื่องซักผ้าซัมซุงได้ซักผ้าไปหลายร้อยล้านครั้งแล้วตั้งแต่ปี 2011 และไม่เกิดเหตุรุนแรงใดๆ ขึ้น สุดท้ายยังเปิดเว็บไซต์ให้ผู้ใช้นำหมายเลขซีเรียลมาตรวจสอบว่าเข้าข่ายเครื่องที่มีปัญหาหรือไม่ โดยบอกว่าเครื่องซักผ้าฝาหน้าไม่อยู่ในกลุ่มที่ได้รับผลกระทบ

ที่มา – CNN Money

Topics: 

from:https://www.blognone.com/node/85947

คดี Galaxy Note 7 ระเบิดจนรถยนต์ไฟไหม้ เจ้าหน้าที่ดับเพลิงบอกไม่สามารถยืนยันสาเหตุได้

ในบรรดาข่าว Galaxy Note 7 ช่วงนี้ เคสที่ดูรุนแรงที่สุดคงเป็นข่าวที่เจ้าของ Note 7 บอกว่ามือถือระเบิดจนไฟไหม้รถไปทั้งคัน

แต่ล่าสุด เจ้าหน้าที่ดับเพลิงของเมือง St. Petersburg ในรัฐฟลอริดา ที่เกิดเหตุการณ์นี้ ออกมาให้ข่าวว่าไม่สามารถเชื่อมโยงหลักฐาน Galaxy Note 7 ที่วางไว้ในรถขณะที่เกิดเพลิงไหม้ ว่าเป็นสาเหตุของการลุกไหม้ได้ อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่บอกว่ายังไม่สามารถหาสาเหตุของเพลิงไหม้รถครั้งนี้ได้เช่นกัน ในเอกสารของทางการจึงใช้คำว่า “undetermined” เอาไว้

ที่มา – Patch via SamMobile

Topics: 

from:https://www.blognone.com/node/85661